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优乐娱乐国际别再说低速电动车不安全:三次重大

文章来源:未知 更新时间:2017-11-09 03:05

  

  优乐娱乐城经过短短5年多时间的发展,作为微型电动汽车的驱动系统,经历了三次技术升级,性能越来越稳定,适应性也越来越好。

  由于串励电机及控制器在最早出现的微型电动汽车上的使用已经出一定的弊端,特别是调速性能和电机的机械特性不是很适合微型电动汽车的车况,国内最早一批做电动车的厂家和做控制器的厂家开始着手动力系统的升级。与此同时,随着国家对农村建设的投入,如村村通,农村道水泥化等等各项措施的推进,新农村建设的直接结果是极大的改善了农村的交通道状况,城镇化的加快,城乡道硬件建设的进一步提升。农村城镇居民的收入也在不断的持续增加,对出行交通工具有了更进一步的要求,低使用成本,低购买成本的微型电动汽车成为农村城镇居民的首选,微型电动汽车需求市场进一步扩大。传统燃油车的成本不断增加,油价的不断上涨,在这种情况下,迫切需要价格低廉,成本低的交通工具。

  经过电动汽车厂家和做控制器的企业联合努力,曾经用在小型高尔夫球车上的动力系统相对比较适合微型电动汽车上,首先小型高尔夫球车一般为4座或6座,跟微型电动汽车比较接近。就这样小型高尔夫球车上的他励电机和控制器作为动力系统被用在微型电动汽车。然而小型高尔夫球车的使用工况跟汽车相比毕竟有很大的区别,从这时开始控制器生产厂家开始跟整车厂家紧密结合,根据整车的使用工况来确定定制控制器的控制方式和控制策略。而他励电机的结构也决定了它比串励电机更有优势,他励电机的励磁线圈和转子线圈分别单独供电,使电机能够在超过额定速度的宽范围内进行调速,调速范围比串励电机更有优势。励磁线圈的单独供电,使得电机在车辆进行刹车、下坡的工况下能够比较容易的实现能量回收,能够有效的延长续航里程。在换向的时候只需要利用电子方式改变转子电流方向即可进行换向,不需要外接换向接触器,成本上更具有优势。他励控制器和电机进入到微型电动汽车驱动领域,进口品牌的控制器开始被国产控制器追赶并超越。

  在这一阶段不得不提山东时风集团,以敢为人先的提出造电动汽车,率先在电动汽车采用了他励电机及驱动系统,使微型电动汽车的续航里程大幅度提高,使用成本更进一步降低,微型电动汽车的市场接受程度进一步增强。时风本身具有农用车的渠道优势,使

  在农村市场的推广更为顺利。作为一个标杆企业,也带动了内的全民造车的,一跃成为全国最大的微型电动车产销地。市场的需求因为的示范作用被进一步扩大,同时带动、河南、江苏、浙江等地的电动车的发展。经过几年的发展,以他励控制器为核心的配套厂家也发展起来,比如珠海英搏尔,西安仁安电控等。就技术而言他励控制器在控制策略软件算法层面以及电力电子技术的理解深度,对工程师提出更高的要求,特别是硬件平台的稳健可靠,使技术门槛相对有所提高。控制器生产厂家开始出现分水岭,有很多生产串励控制器的厂家到现在依然没有突破他励控制器的技术壁垒。他励电机作为直流电机应用在微型电动汽车上虽然比串励电机有一定的优势,但是不足很快就出来,出现一系列的问题,主要表现在四个方面。第一、需要根据电动车行驶的里程定期更换碳刷,起来很麻烦。第二、因为是直流电机,换向过程中容易出现电火花,不安全。第三、电机封闭情况,发热情况不容乐观。第四、使用的皮实性并不能很好的满足车况的要求。未定电动汽车用户逐渐在使用的过程中逐渐认识到这些短板,相关的整车生产厂家也逐步的意识到他励电机和控制这种动力系统会增加很多售后成本。

  随着国家多电动汽车事业的支持,特别是发达国家对电动汽车相关核心部件的研发投入,电机技术的飞速发展。效率更高,功率密度更大的永磁同步电机、直流无刷电机、低压交流异步电机的技术不断完善。这类电机拖动系统开始进入微型电动汽车动力驱动视野。微型电动汽车的动力驱动系统开始进入发展的第三阶段,并且出现分支。

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